美兰机场于1999年5月25日正式通航★★★,2021年12月2日T2航站楼正式投运,美兰机场跨入“双航站楼★★★,双跑道”全新发展时代,致力于打造面向太平洋★★、印度洋的航空区域门户枢纽。2024年截至2月7日★★★,美兰机场旅客单日起降量突破650架次,旅客吞吐量突破11万人次。此次招商设置1个独立标段★,具体情况如下★★:
招商声明:本次招商活动借鉴公开招标的模式★,使用招标法中规定的术语,但并非法律意义上的招投标行为★,招商文件的最终解释权归招商人所有★★。
本项目踏勘报名时间截止与报名材料提交截止时间一致(踏勘时间以招商人邮件通知时间为准)★★★,投标人须在踏勘报名截止时间前递交现场踏勘报名材料,每个投标人最多指派两名代表,如未按要求或超时提交踏勘报名资料的视同放弃踏勘。所有参加踏勘的人员须服从招商人安排。
美兰机场现有航站楼广告经营商或以往经营商参与本次投标的,须在购买标书截止日前,将合同期内的租金、特许经营费、综合服务费等所有应缴费用全部缴清后★★★,方具有投标资格★,否则其投标将被拒绝。且截止本项目发布招商公告★,投标人与招商人处于法律仲裁、诉讼状态或有仲裁、诉讼历史的,或有失信行为的★,将被招标人限制投标。
具有合法的国内广告发布和广告代理资质;投标人应具有良好信用,在★★“信用中国”网站(未列入违法失信企业名单。
本次招商公告同时在“海口美兰国际机场官网”、美兰机场官方微信★★★、中国新闻网、海南日报等媒体以公告形式发布。
具有在旅客吞吐量超过1000万人次级的国内民用机场整包经营航站楼广告或机场综合体广告的经营经验(整包经营特指投标人需具有独立运营整个机场或机场整栋航站楼的经营经验)。
投标人领取招商文件后,无论是否有参与踏勘,均视为对本项目现状已知悉并了解,不得因未参与踏勘追究招商人的任何责任★。
海口美兰国际机场现对“广告媒体经营项目★”进行公开二次招商,欢迎符合准入标准资质的运营商报名参加此次公开招商活动★。
该环节仅针对已购买招标书的意向投标人,投标人需于现场踏勘前的至少3个工作日提供办理隔离区临时通行证的相关材料:①参加踏勘人员名单;②踏勘人员的身份证正反面复印件;③刻有一寸白底免冠彩照(踏勘人员)的光盘★★★。
本项目不接受联合体投标★★★。不接受对本项目进行任何形式的转包、分包、挂靠★★★。
法定代表人为同一个人的两个及两个以上法人★★,母公司、全资子公司及其控股公司★,以及其他存在关联关系的法人仅能选择一家公司参与投标,不能联合参与投标,也不得同时投段★★★,中标后禁止将项目媒体转让★。关联关系包括母子公司、受同一母公司控制的子公司之间、合营公司★★、联营公司等。投标时须提供公司股权结构、主要股东名称或投资 的基本信息(格式自拟)并加盖公章★★。
6. 招商文件领取:缴款后请将银行回单扫描件发送至以下邮箱★★:ps.,抄送pw-(邮件以及文件需备注公司名称、联系人、电话、邮箱),招商人将以邮件的方式发放电子版招标书资料★。
本次招商项目须开展资格预审★★,请有意参与的运营商根据投标预审要求于2024年4月1日至2024年4月8日16:30按照附件1资质预审表及下附资格审查要求★★,将资格预审材料通过电子邮件(电子扫描件)及邮寄(纸质版原件)的方式同时发送至招商人处(送达时间以电子邮件送达时间为准),通过资格审查的意向投标人将被许可购买、发送招商文件。
资格预审通过的投标人将被许可购买招商文件★,招商文件每份发售价格★★:人民币500元★,交纳方式为银行转账、汇款(转账汇款时须注明“投报项目及标段编号+资金用途★”)等方式将招商文件费用划转至以下指定账户★★★,招商文件购买费用一经售出概不退回,具体购买时间以招商人通知为准。
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